Металлоконструкции в современном капитальном строительстве широко используются оттого, что их монтаж слабо зависит от погодных и климатических условий. Использование этих конструкций позволяет ускорить процесс строительства и, следовательно, уменьшить его себестоимость. Преимущество металла еще и в том, что он хорошо переносит переменные нагрузки, отчего материал идеально подходит для монтажа пролетных конструкций различной формы и размеров. Также он хорошо сочетается с железобетонными конструкциями всех типов и габаритов.
Металлическими конструкциями часто замещают железобетонные пролеты. В этом случае можно значительно увеличить длину последних, в разы сократив количество опор без ущерба для прочностных характеристик готового строения. Стоимость самого строительства можно существенно оптимизировать, отказавшись от использования тяжелой строительной техники. Но все же главным преимуществом использования металлоконструкций является их высочайшая надежность и длительный срок эксплуатации. Так, мосты и путепроводы, при возведении которых использовались качественные металлоконструкции, могут использоваться в течение 80-100 лет. В случае, когда какие-то из их элементов полностью или частично изнашиваются, их легко заменить, не прибегая к полному демонтажу конструкции.
Кроме того, современные металлургические предприятия, ввиду успехов химической промышленности, получили возможность использования более эффективных антикоррозийных присадок, отчего стоимость металлоконструкций остается на прежнем уровне, в то время как их долговечность и прочность значительно улучшаются.
Стали, используемые для возведения мостовых конструкций, отличаются повышенной устойчивостью к атмосферным осадкам. Их эксплуатация удобна тем, что металлоконструкции в течение всего срока своей эксплуатации не требуют дорогостоящей покраски. Нужно лишь помнить, что классические атмосферостойкие стали не всегда могут использоваться для строительства в городской черте, так как не проходят по эстетическим требованиям.
Чаще всего для мостовых металлоконструкций используется высокопрочная сталь марки 14ХГНДЦ. Материал уже прошел полный цикл испытаний, и некоторые экспериментальные мосты из него уже успели отработать более 30 лет – за весь этот срок никаких нареканий к ним не было. Особенно актуально использование этого материала для экстремальных условий Крайнего Севера. Сталь этой марки будет особенно интересна для нефтяников и газовиков, использующих ее для монтажа подъездных путей к месторождениям. Сегодня их расчет и проектирование серьезно упрощены благодаря активному использованию программного обеспечения для 3D-проектирования.
Особенно важен тщательный просчет конструкций при проектировании опорных балок и длинных пролетов. Этот подход хорош и для заказчиков строительства, так как современные технологии позволяют им оценить внешний вид строения еще до ввода последнего в эксплуатацию.