Грамотная подготовка площадки ускоряет забивку железобетонных свай, снижает риски простоя техники и делает работу безопасной для людей и окружающей застройки. Ниже — практическая инструкция клиента: что должно быть готово до приезда сваебоя.
Подъезды и ворота. Обеспечьте свободный въезд, радиусы разворота и высоту проезда. На воротах не должно быть перекладин/гирлянд, мешающих поднятию мачты.
Покрытие. Основание дороги и площадки — без колейности и размокших участков. Для слабых грунтов заранее согласуем схему временных настилов.
Планировка пятна. Уберите грунтовые валы, крупный строительный мусор, ветви и элементы, которые могут задеть стрелу/мачту.
На слабых/водонасыщенных грунтах под технику укладываются дорожные плиты, шпалы либо щиты (согласуем тип, толщину и схему укладки). Важно предусмотреть пути манёвра между кустами свай, чтобы исключить «залипание» и многократные перестановки.
Условие основания |
Решение |
Комментарий |
Суглинки, после дождя |
Щитовой настил/плиты |
Снижаем удельное давление, сохраняем темп |
Торфяник/плывун |
Плиты + геотекстиль |
Разделение слоёв, предотвращение «ухода» щитов |
Подъезд через газон |
Щиты с защитой корневого слоя |
Временное покрытие, восстановление после работ |
Электроснабжение. Уточняем, требуется ли для конкретного комплекта (часть установок автономна). Если питание нужно — готовим точку с параметрами, оговорёнными в договоре, кабель-каналы без нависаний в зоне стрелы.
Вода. Для подавления пыли при срубке оголовков и влажной уборки шлама удобна точка воды/емкость. Сточные воды и шлам — в отведённые места.
Освещение. В сумерках/ночью — равномерный свет без ослепления машиниста и стропальщика.
Перед забивкой подтверждаем отсутствие пересечений с подземными сетями в зоне свайного поля и проездов техники. При необходимости — шурфовка/трассировка, вынос осей в натуру и маркировка опасных зон. Для действующих ЛЭП соблюдаем охранные расстояния; работа в их зоне — только по отдельному допуску.
Данные |
Зачем |
Исполнительные схемы/ситуационный план |
Исключаем попадание в коммуникации |
Контакты эксплуатирующих организаций |
Быстрое согласование и допуски |
Разрешение/условия производства работ |
Законность и безопасность работ |
Ветер. При сильном ветре работы ограничиваются, мачта/оборудование дополнительно фиксируются.
Дождь/распутица. Настилы усиливаются, корректируется маршрут техники.
Зима. Площадки регулярно очищаются от снега/льда, посыпаются противоскользящими материалами; заранее согласуем «тёплые» зоны хранения материалов и подвод воды.
Подъезд и пятно: проезд свободен; покрытие выдерживает технику; временные настилы согласованы и уложены; мусор/ветви убраны.
Коммуникации: исполнительные схемы переданы; опасные зоны размечены; допуски и контакты эксплуатирующих — в наличии.
Энергия/вода/свет: точка питания (если требуется) готова; вода/емкость — подготовлена; освещение рабочей зоны — обеспечено.
Безопасность: ограждения, знаки; отсутствуют нависающие провода/тросы; бровки не загружены; есть ответственное лицо на смене.
Документы: чертежи/оси/отметки; ППР/техкарта (по договорённости); акт осмотра свай — к предъявлению; разрешения в охранных зонах.
Подготовленная площадка = быстрый старт и предсказуемые сроки забивки ЖБ свай. Чем раньше вы передадите план осей, отметки, данные по коммуникациям и условиям подъезда, тем точнее мы подберём технику и настроим график.
Оставьте заявку: проведём экспресс-аудит проезда и основания, дадим рекомендации по настилам и стартовым «окнам» работ.