Техника безопасности: работа на копре

13 ноя 24г.

Прежде чем приступить к работе на копре, работники, занимающиеся монтажем свай, должны соблюдать следующие меры безопасности:
а) Зафиксировать монтажный пояс и надеть специализированную одежду, включая каску.
Перед началом работы на копре необходимо выполнить следующие этапы:
а) Тщательно проверить состояние копра и его механизмов при выключенном рубильнике и перекрытой воздушной магистрали. Убедиться в креплении всех болтов.

б) Гарантировать наличие достаточного освещения на рабочем месте, особенно в темное время суток.

в) Осмотреть крюк и грузозахватывающие устройства, проверить наличие бирок и клемм на них.
После внешнего осмотра копра следует включить рубильник, открыть доступ воздуха к копру и провести тестовый холостой запуск всех механизмов, а также проверить работу тормозов лебедок и функциональность сигнальных устройств.
Запрещается приступать к забивке свай, не сняв строп, на котором подвешен наголовник для молота.
Начинать забивку свай допускается только по команде бригадира.
Во время работы на копре следует соблюдать следующие правила:
- Не оставлять механизмы без надлежащего надзора и не допускать к управлению ими посторонних лиц.
- Не корректировать трос во время наматывания его на барабан лебедки.
- Избегать резких торможений при подъеме и опускании груза, а также резких переключений управления с прямого хода на обратный.
- Не надевать на блок канат, который может соскользнуть во время его движения.
- Не проводить какой-либо ремонт, чистку или смазку движущихся частей механизма в процессе работы.
- Не превышать грузоподъемность лебедки.
- Не заклинивать сваю молотом и не забивать сваю при незастопоренной платформе копра.
- Не поднимать молот до высоты срабатывания конечного выключателя.
- Не находиться ближе чем на 3 м от работающего молота.
- Не пытаться корректировать положение забиваемой сваи (шпунта) или наголовника.
- Не оставлять молот в подвешенном состоянии во время перерыва в работе — его следует опустить вниз, а если свая не забита — опустить ее на твердую поверхность.
Если голова забиваемой сваи разрушается, работу следует немедленно прекратить.
При резком увеличении скорости погружения сваи под ударами молота, работу также следует приостановить и проинформировать о происшедшем производителя работ или мастера.
По завершении работы на копре необходимо выполнить следующие действия:
- Закрепить копер с помощью противоугонных захватов.
- Опустить молот и закрепить его в самом нижнем положении при помощи шкворня, затем ослабить трос, на котором молот подвешен.
- Закрыть вентиль подачи сжатого воздуха на магистрали.
- Отключить рубильники и запереть их на замок.
- Убрать горючие и смазочные материалы в хранилище.
- Собрать и высушить воздушные шланги. Важно не оставлять шланги после работы на улице, особенно зимой.
- Почистить рабочее место.
- О всех выявленных неисправностях и неполадках в механизмах копра, которые могут возникнуть в процессе работы, доложить следующей смене и занести соответствующую информацию в журнал приема и сдачи смен.
- Если высота копра превышает 12 м и он будет простаивать длительное время, закрепить копер с помощью растяжек.
Запрещается выполнять забивку свай в случае, если наголовник или молот имеют боковые колебания (зазор между направляющим копра и приливами молота не должен превышать 10 мм).