Для монтажа железобетонных свай используется специализированная техника. Это – разнообразные виды копровых установок. Все они делятся на два больших типа. Первый – самоходные установки на гусеничном или колесном ходу. Второй – рельсовые, несамоходные. Второй вариант используется лишь на масштабных стройках, когда требуется смонтировать сваи длиной от 12 м и более.
Как правило, на практике используются исключительно самоходные сваебойные установки по причине их удобства и высокой степени мобильности. Чаще всего их монтируют на шасси тракторов, экскаваторов, кранов, грузовиков с подходящей устойчивостью и грузоподъемностью. Во всех случаях на шасси монтируют навесное копровое оборудование. Самоходные копры могут использоваться для монтажа свай длиной до 18 м включительно (при условии соответствующей грузоподъемности). Главное преимущество такой техники – высокая степень мобильности и возможность доставки к месту проведения работ своим ходом. По этой причине такие установки массово используют при монтаже трубопроводов, любых видов жилых и нежилых строений, линий электропередач, гидротехнических сооружений, включая мосты, пирсы и причалы, иных сооружений.
К числу функциональных возможностей многих моделей коперов относится не только забивка, но также извлечение свай, а также бурение лидерных скважин. В зависимости от функционала и возможностей, копер может использоваться для следующих целей:
К сожалению, однозначно ответить на этот вопрос не получится, так как у каждого типа техники есть свои положительные и отрицательные стороны:
Работа копера складывается из нескольких функциональных этапов:
При наличии у сваебойной установки поворотной платформы, способной поворачиваться на 360°, работа выглядит следующим образом: сперва установка выполняет забивку или монтаж иным способов свай в диаметре 6-10 метров, после чего перемещается на новое рабочее место.
Без площадки машина каждый раз подъезжает к месту проведения забивки. Таким образом, поворотная платформа – однозначный плюс, и при возможности следует выбирать именно такую сваебойную установку.
Условие | Что учитывать при выборе | Почему это важно |
---|---|---|
Стеснённая городская застройка | Поворотная платформа; точное позиционирование мачты; возможность вдавливания/лидерного бурения | Уменьшает манёвры техникой, снижает вибрации и шум, помогает держать вертикальность |
Длинные маршруты по дорогам | Колёсное шасси или перевозка на трале; требования к габаритам и массе | Легальная логистика, минимизация простоев между захватками |
Слабые грунты основания площадки | Низкое удельное давление на грунт; применение настилов/матов; гусеницы | Чтобы не «утопить» машину и не нарушить планировку площадки |
Наличие валунов/строительного мусора | Лидерное бурение, ударные молоты с защитой оголовка, направляющие рамы | Снижает риск отклонения сваи и повреждения оголовков |
Чувствительные соседние объекты | Вдавливание, маловибрационные режимы, мониторинг деформаций и вибраций | Предсказуемое воздействие, меньше претензий от соседей |
Большие фронты однотипных работ | Поворотная платформа 360°, панельная схема забивки, автоматизация журналов | Сокращает холостые перемещения и ускоряет цикл |
Способ | Когда предпочтителен | Заметки по технологии |
---|---|---|
Ударная забивка | Универсальные условия, плотные пески, твёрдые суглинки | Контролируйте энергию удара и «отказ», применяйте правильный наголовник и прокладки |
Вибропогружение | Водонасыщенные пески, шпунтовые ограждения, временные конструкции | Требует направляющих/рам для геометрии; следите за влиянием на соседние здания |
Вдавливание | Плотная застройка, чувствительные объекты, ограничения по шуму/вибрации | Менее производительно, но очень предсказуемо; нужна реакция/упор |
Лидерное бурение | Мёрзлые, гравелистые и валунные грунты, препятствия | Уменьшает отклонения и повреждения, но добавляет операцию и контроль скважины |
Поворот на 360° меняет сам цикл: машина забивает «веер» свай в радиусе до нескольких метров (зависит от конкретной модели и длины сваи), затем одним перемещением переходит на следующую стоянку. Это сокращает время на перестановки, снижает «колейность» на площадке и помогает работать в тесных дворах, где каждый манёвр — риск задеть временные сети, ограждение или соседний объект.
Перед выходом на площадку в проект производства работ закладывают: схему опасных зон, маршруты и стоянки машины, последовательность забивки (чтобы избежать «подъёма» соседних свай и вспучивания грунта), места складирования и строповки, технологию защиты оголовков (наголовник, прокладки), условия переключения между режимами (удар/вибро/лидерное бурение/вдавливание), решения по водоотливу/водопонижению, а также требования к мониторингу (геодезия, деформации, вибрации, шум). Для городских объектов добавляют регламент времени работ и порядок информирования жильцов.
Ведите журнал забивки: номер сваи, её фактическое положение и высотные отметки, тип молота/виброустановки и режим, осадки на серии ударов, «отказ», состояние наголовника, замечания по вспучиванию/подъёму соседних свай. По программе контроля выполняйте статические/динамические испытания, а по результатам уточняйте расчётную несущую и, при необходимости, корректируйте шаг/длину в пределах проекта. Итог — исполнительная схема свайного поля с координатами и отметками оголовков, актами скрытых работ и протоколами испытаний.
У дизель-молотов стабильность работы зависит от обслуживания и условий окружающей среды; при отрицательных температурах заранее готовят топливо и пусковую оснастку. Гидромолоты дают точную энергию удара и лучше стыкуются с требованием «не шуметь и не вибрировать сверх нормы», но нуждаются в исправной гидростанции и квалификации оператора. Виброагрегаты выигрывают в скорости в песках, но требуют продуманной схемы направляющих и контроля геометрии. На мягких основаниях заранее готовьте настилы/дорожные маты — это дешевле, чем вытаскивать «севшую» машину и восстанавливать планировку.
Планируйте работу около воздушных линий, подземных коммуникаций и ограждений с учётом охранных зон и высотных габаритов — это часть ППР и допуска. В стеснённых условиях обязательны сигнальщики, улавливающие рамки/направляющие, ограждение опасных зон с понятной навигацией, а также регламент осмотров соединений и подвески молота в начале каждой смены. После штормового ветра, снегопада или сильного дождя закладывайте внеплановый осмотр и корректировку стоянок.
На гидротехнических объектах и у воды задействуют баржи/спуд-системы и «окна» по ветру/волне; на промышленных площадках с тяжёлым покрытием — бурение лидеров вместо «битвы» с железобетонной плитой; в существующих цехах с ограниченной высотой — низкопрофильные мачты и секционные молоты. При наклонных (раскосных) сваях выбирайте установку с точной регулировкой угла мачты и жёсткими направляющими.
Исходные вводные | Что подсказывает выбор |
---|---|
Близко чувствительные здания/коммуникации | Вдавливание либо удар с малой энергией, лидерное бурение; обязательный мониторинг |
Слабые несущие слои у поверхности | Гусеницы + настилы; панельная схема забивки с минимальными перемещениями |
Протяжённые фронты в поле/на трассе | Колёсные копры или перевозка гусеничных на трале; поворотная платформа ускорит цикл |
Много валунов/мусора в разрезе | Лидерное бурение, усиленный наголовник, направляющие |
Требуется высокая производительность | Поворотная платформа + заранее отлаженный журнал/маркировка свай и мест |